全球不銹鋼卷核心產(chǎn)區(qū)主要集中在擁有完整鎳鉻產(chǎn)業(yè)鏈及成熟冶煉技術(shù)的區(qū)域，中國(guó)作為最大生產(chǎn)國(guó)，其重要基地包括山西太原（太鋼產(chǎn)能1200萬(wàn)噸/年）、福建寧德（青拓集團(tuán)全球最大不銹鋼單體工廠）、江蘇張家港（浦項(xiàng)不銹鋼采用FINEX技術(shù)）。這些基地依托當(dāng)?shù)丶t土鎳礦資源優(yōu)勢(shì)（鎳含量1.5-2.5%）和沿海物流便利性，形成從原料到成品的全產(chǎn)業(yè)鏈集群。

除了中國(guó)之外，印尼莫羅瓦利工業(yè)園（華友鈷業(yè)與青山集團(tuán)合資）近年快速崛起，憑借禁止原礦出口政策倒逼的冶煉產(chǎn)能（鎳鐵產(chǎn)能300萬(wàn)噸/年），該區(qū)域已成為亞洲新興的不銹鋼卷供應(yīng)樞紐。歐洲則以西班牙阿維萊斯（阿賽里諾克斯總部）、德國(guó)克雷菲爾德（蒂森克虜伯Nirosta工廠）為代表，采用電弧爐(EAF)工藝結(jié)合廢鋼循環(huán)利用，生產(chǎn)高端316L醫(yī)用級(jí)不銹鋼卷（鉻含量16-18%）。

值得關(guān)注的是印度維沙卡帕特南（維薩格鋼廠）和韓國(guó)浦項(xiàng)制鐵，前者利用本土鉻礦優(yōu)勢(shì)（Cr2O3含量48%以上）開發(fā)出低成本409L汽車排氣管專用鋼，后者通過(guò)STX21技術(shù)實(shí)現(xiàn)超純鐵素體不銹鋼（C+N≤150ppm）的量產(chǎn)。這些礦場(chǎng)與配套鋼廠的地理分布，本質(zhì)上反映了不銹鋼產(chǎn)業(yè)對(duì)鉻鎳資源、港口物流和終端市場(chǎng)的三重依賴。