鉚螺鋼是一種專門(mén)用于制造鉚釘和螺釘?shù)膬?yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼，其核心特性在于兼具良好的冷鐓性能與機(jī)械強(qiáng)度。這類鋼材通常采用中低碳成分（C含量0.1%-0.25%），通過(guò)嚴(yán)格控制硫磷等雜質(zhì)含量（S≤0.035%，P≤0.035%）來(lái)保證材料在冷加工時(shí)不產(chǎn)生裂紋。需要重點(diǎn)關(guān)注其屈服強(qiáng)度（通常≥235MPa）和斷后伸長(zhǎng)率（≥22%），這些參數(shù)直接影響緊固件在沖壓成型時(shí)的成品率。

在生產(chǎn)工藝上，鉚螺鋼往往采用控軋控冷技術(shù)，通過(guò)細(xì)化晶粒提升材料的綜合性能。特別值得注意的是ML08Al這類含鋁脫氧鋼，其非金屬夾雜物控制水平達(dá)到D類1.5級(jí)以下，非常適合制造航空級(jí)高強(qiáng)度緊固件。實(shí)際應(yīng)用中，直徑6-30mm的盤(pán)條或直條狀態(tài)供貨最為常見(jiàn)，表面需經(jīng)過(guò)磷化或涂層處理以改善冷鐓潤(rùn)滑條件。

與普通建筑用鋼相比，鉚螺鋼對(duì)尺寸精度要求更為嚴(yán)格（直徑公差±0.3mm），這是因?yàn)榫o固件生產(chǎn)中要經(jīng)過(guò)多道次冷鐓變形。鋼材的硬度范圍通?？刂圃?5-85HRB，既保證足夠塑性又避免模具過(guò)度磨損。隨著汽車輕量化發(fā)展，新材料如SWRCH22A（抗拉強(qiáng)度400-520MPa）正逐步替代傳統(tǒng)鋼種，在保證連接可靠性的同時(shí)實(shí)現(xiàn)減重目標(biāo)。