冷軋廢鋼是指通過冷軋工藝加工過程中產(chǎn)生的鋼鐵廢料,這些廢料通常來自鋼板、鋼帶等產(chǎn)品的邊角料或不合格品。與熱軋廢鋼相比,冷軋廢鋼具有表面光滑、尺寸精確的優(yōu)勢,因為冷軋工藝(溫度低于再結(jié)晶點)能使鋼材獲得更好的表面質(zhì)量和機械性能。這種廢鋼在回收利用時特別受青睞,尤其是汽車制造、家電生產(chǎn)等領(lǐng)域?qū)Σ牧媳砻嬉筝^高的行業(yè)。
需要重點關(guān)注冷軋廢鋼的分類標準,特別是根據(jù)厚度(常見0.3-3mm)、材質(zhì)(如SPCC冷軋?zhí)间摚┖颓鍧嵍冗M行分級。由于冷軋過程中不使用高溫氧化層,這類廢鋼通常含雜質(zhì)較少,在電爐煉鋼時能顯著降低能耗(比熱軋廢鋼節(jié)省約15%爐耗)。目前國內(nèi)主要參照GB/T 4223-2017標準對冷軋廢鋼進行檢測,其中對油污殘留量(≤0.5%)、夾雜物(≤0.3%)等指標有嚴格規(guī)定。
在回收處理環(huán)節(jié),冷軋廢鋼往往需要經(jīng)過專門的破碎、分選流程。磁性分選設(shè)備(磁場強度≥1500高斯)能有效分離非鐵金屬,而渦電流分選技術(shù)則適合處理混合廢料。值得注意的是,含鍍層冷軋廢鋼(如鍍鋅板廢料)需經(jīng)過脫鋅處理(鋅含量≤0.01%),否則會影響再生鋼材的焊接性能。隨著短流程煉鋼技術(shù)發(fā)展,冷軋廢鋼在電弧爐中的使用比例已提升至原料總量的40-60%。
從市場價值來看,冷軋廢鋼通常比熱軋廢鋼溢價10-15%,這與其較低的殘余元素含量直接相關(guān)。特別是厚度在1mm以下的優(yōu)質(zhì)冷軋廢料,在精密鑄造行業(yè)的需求量持續(xù)增長。當前我國冷軋廢鋼年產(chǎn)生量約800萬噸,主要來自長三角、珠三角等制造業(yè)密集區(qū),其中汽車廠沖壓車間產(chǎn)生的廢料占比超過35%。隨著廢鋼加工技術(shù)(如液壓打包密度≥2t/m3)的進步,這類高附加值廢鋼的回收利用率有望進一步提升。