近年來(lái)UPS蓄電池價(jià)格呈現(xiàn)持續(xù)上漲趨勢(shì)，背后存在多重影響因素需要特別關(guān)注。原材料成本攀升是最直接的推動(dòng)因素，鉛價(jià)（LME現(xiàn)貨年均價(jià)）在過(guò)去三年漲幅超過(guò)40%，而蓄電池外殼使用的ABS塑料（密度1.05g/cm3）受石油價(jià)格波動(dòng)影響也明顯上漲，這些基礎(chǔ)材料成本占到總成本的60%以上。

環(huán)保政策趨嚴(yán)同樣加劇了價(jià)格上漲壓力。隨著各國(guó)推行更嚴(yán)格的RoHS2.0標(biāo)準(zhǔn)（鉛含量＜0.1%），蓄電池廠商需要投入大量資金升級(jí)生產(chǎn)線(xiàn)，這部分成本最終轉(zhuǎn)嫁到終端價(jià)格。特別是在中國(guó)，新實(shí)施的《固廢法》對(duì)鉛酸電池回收提出更高要求，合規(guī)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本同比增加15-20%。

全球供應(yīng)鏈紊亂進(jìn)一步放大了價(jià)格波動(dòng)。疫情后海運(yùn)集裝箱運(yùn)費(fèi)（40尺柜）曾一度突破1萬(wàn)美元，導(dǎo)致進(jìn)口鉛錠到岸成本激增。而芯片短缺（如BMS控制芯片交期延長(zhǎng)至35周）也影響到智能蓄電池的產(chǎn)能釋放，使得部分型號(hào)UPS電池出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性缺貨。

需要注意到，技術(shù)迭代也在潛移默化地改變價(jià)格體系。相比傳統(tǒng)鉛酸電池（循環(huán)壽命300次），新型鋰電（循環(huán)壽命2000次）雖然單價(jià)更高但全生命周期成本更低，這種技術(shù)替代客觀上抬高了整體市場(chǎng)的價(jià)格基準(zhǔn)線(xiàn)。特別是在數(shù)據(jù)中心等高端應(yīng)用場(chǎng)景，對(duì)電池能量密度（Wh/kg）的要求持續(xù)提升，進(jìn)一步推升了特種電池的溢價(jià)空間。